东风雪铁龙世嘉 品牌介绍及官网

东风雪铁龙世嘉

概述 世嘉【jiā】(C-QUATRE)是东风雪【xuě】铁龙出击【jī】中高【gāo】端两厢车市【shì】场的利器。自发布之后,世嘉(C-QUATRE)的欧尚【shàng】设计、创新科技和冠军品【pǐn】质得【dé】到了众【zhòng】多积极进取、自信【xìn】优雅、追求时尚的【de】现代【dài】中青年人【rén】士【shì】的喜爱。

东风雪铁龙世嘉

世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁【tiě】龙出击中【zhōng】高端两【liǎng】厢车市场的利【lì】器。自发【fā】布之后,世嘉(C-QUATRE)的欧尚设计、创新科【kē】技和【hé】冠【guàn】军【jun1】品质得【dé】到了众多积极进取、自【zì】信优雅、追求时【shí】尚【shàng】的现代中青年【nián】人士的喜爱,10.9-21.18万【wàn】元的价格则将使【shǐ】其如虎添翼。在这个市场颇受欢迎【yíng】,期待你更美【měi】好【hǎo】的将来!

东风雪铁龙世嘉简介

从目前获知的配置来看,如果C4推出1.4升的车【chē】型,很明显它将与307形成【chéng】一个非常宽【kuān】泛产品线,价格区间能够【gòu】覆盖【gài】整个9-21万元的范【fàn】围【wéi】,而【ér】且不排除价格可【kě】以下【xià】探到更低的可能【néng】性。这样对【duì】于同级【jí】别的竞争【zhēng】车型来说,就成【chéng】为一个【gè】强有力的联【lián】盟【méng】。

如果仍采【cǎi】用1.6和2.0升【shēng】两款引擎,与307接近的品质和性能【néng】则同样扩充了PSA在国【guó】内市【shì】场【chǎng】合【hé】资【zī】产品的竞争力。但是价【jià】格的制定势必需要考虑307的情况,避免同【tóng】门【mén】之【zhī】间的竞争。两厢车【chē】越来越受【shòu】到消【xiāo】费者【zhě】的关注,不过C4似乎有些姗姗来迟。尽管有【yǒu】着【zhe】WRC的血统【tǒng】,尽管有着十【shí】分个【gè】性化的设计,但是C4的前路仍然不平坦,在“高【gāo】手如云”的国内两厢车市【shì】场拼杀,除了这些【xiē】传统的优势【shì】,还真得【dé】有些新点子,这就要靠东风雪铁【tiě】龙的市【shì】场营销策略【luè】了,价格自【zì】然也是实惠一【yī】些则可以【yǐ】获得更多机会。

东风雪铁龙世嘉流线型【xíng】车身圆【yuán】润饱满【mǎn】,风阻系数达到0.31,应用风【fēng】塑美【měi】学设【shè】计的车身【shēn】,也能有效降低车【chē】辆行【háng】驶时的风噪,并且能够降【jiàng】低燃油消【xiāo】耗和有害气体的排放。

2011年,东【dōng】风【fēng】雪【xuě】铁龙【lóng】世嘉带着冠军的【de】光环,对品牌理念进行了全新演绎【yì】—— “冠军是一种生活态度”。谁说【shuō】冠军一定要上赛场?拥有乐观的精神,热爱并【bìng】追【zhuī】求美好的生活,努力在自【zì】己喜【xǐ】欢的【de】领【lǐng】域做到【dào】最好,这就是一种冠【guàn】军的生活态【tài】度。
为了更形象直【zhí】观地阐释【shì】品【pǐn】牌理【lǐ】念【niàn】及用户特质,东风雪铁龙世嘉与搜狐合作网【wǎng】络剧《疯狂【kuáng】办公室》:《疯狂办公【gōng】室》是搜狐的第【dì】二部门【mén】户剧,该剧是一部【bù】集【jí】热血【xuè】、青春、励志于一身的网络轻喜【xǐ】剧,是一群真正热【rè】血的、疯狂的追梦者的【de】故事;是【shì】一个职场中重新寻找【zhǎo】自【zì】己,寻【xún】找梦想【xiǎng】的故事。
东风雪铁龙世嘉秉【bǐng】承纯【chún】正的WRC赛车基因、卓越的“WRC六冠王【wáng】”冠军品质,已然成为国【guó】内中级车市【shì】的佼佼者。同样,世嘉的用户也【yě】具有鲜【xiān】明的群体【tǐ】特征:他们是一群热爱生活、乐于分【fèn】享【xiǎng】快乐、总【zǒng】是【shì】努力在自【zì】己【jǐ】喜欢【huān】的领【lǐng】域做到最好的乐活群体。搜狐网剧《疯【fēng】狂办公室》所传递【dì】的“寻找最初的【de】梦【mèng】想”,旨在【zài】唤醒人【rén】们对生活的热【rè】爱、对美好的追求【qiú】、对喜欢的【de】坚持。双方在这一【yī】点上【shàng】有【yǒu】着内在【zài】的高【gāo】契合度。东风【fēng】雪铁龙希望通过【guò】这部剧,与广大消费者【zhě】在【zài】情感【gǎn】上产生【shēng】更多的共鸣。该剧【jù】集结了戴【dài】军、夏凡【fán】、孟【mèng】茜以及赵铭等知名演员,并由【yóu】TVB知名导演许美君执导,众多知名演员客【kè】串,强剧本、好题材、精制作【zuò】、强大的明星阵容【róng】,专业制作团【tuán】队,全力【lì】打造互联网白领【lǐng】的首部职场减压喜剧。

东风雪铁龙世嘉系列介绍

世【shì】嘉【jiā】前脸【liǎn】造型充【chōng】满活力,镀铬的双人字【zì】标骄傲【ào】彰显【xiǎn】雪铁龙品牌【pái】特征,极【jí】富表现力。发动机【jī】舱盖【gài】线【xiàn】条清晰有【yǒu】力【lì】,飞去来器【qì】型【xíng】前大【dà】灯与发【fā】动机盖和车身两【liǎng】侧相呼应。尾部造【zào】型线条感十足,动如静,静亦【yì】动【dòng】。独具匠心的【de】后尾【wěi】灯与车尾浑【hún】然天成,勾勒【lè】出流畅的尾部线条,更【gèng】与侧后窗【chuāng】巧妙组【zǔ】合形成张力十足的雪铁龙【lóng】品牌双人字标造型。整车给人以“静【jìng】如处子【zǐ】、动若脱兔”的感觉。 东【dōng】风雪铁龙世嘉配备【bèi】了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动【dòng】机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最【zuì】大功率为 108 KW的强大马力,最大扭矩【jǔ】可达到200N?M。

东风雪铁龙世嘉外观

东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系【xì】数【shù】达到出色【sè】的0.31,不仅拥有完美造型风格【gé】,同时也拥有效降【jiàng】低车辆行驶时的风噪,并且【qiě】降低燃【rán】油【yóu】消耗和有害【hài】气体的排【pái】放。独具匠心的后尾【wěi】灯与车尾【wěi】浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗【chuāng】巧【qiǎo】妙组合形【xíng】成张力十足的雪铁龙品牌双【shuāng】人【rén】字标【biāo】造型。东风雪铁龙世嘉配备了强大马力,最【zuì】大扭矩【jǔ】可达到200NM,在同级别车型【xíng】中,动力表现【xiàn】傲视群雄。配【pèi】合采用保时捷Tiptronic技术的手自一【yī】体变【biàn】速箱,带来车随心动,人车合一【yī】的驾【jià】乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能,90KM等速油【yóu】耗仅【jǐn】为6.0升。同时,为了迎【yíng】合中国消费群体的【de】价值【zhí】理念,世嘉【jiā】三厢版也在2009年【nián】4月的上海【hǎi】车展上【shàng】高【gāo】调亮相,并【bìng】在同年5月上市。世嘉三厢有2种动【dòng】力总成【chéng】(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型、舒适【shì】型、豪华型)。与【yǔ】“最漂亮的两厢车”世嘉【jiā】一【yī】脉相【xiàng】承,世嘉【jiā】三厢充分吸收了C4家族车型【xíng】的设【shè】计【jì】精髓、采【cǎi】用雪铁龙最新设计元素并结合了中国消费者喜好【hǎo】的含蓄【xù】审【shěn】美观,流【liú】畅【chàng】、和谐【xié】的【de】造【zào】型不【bú】仅透着时【shí】尚【shàng】动感,还【hái】隐含着丝丝优【yōu】雅【yǎ】和沉稳。

东风雪铁龙世嘉内饰空间

前排驾驶员【yuán】座椅【yǐ】具有三向调节及手动【dòng】腰部支撑调节功能,后【hòu】排【pái】座椅都可1/3—2/3折叠并采用“防【fáng】潜滑功【gōng】能”的坐【zuò】垫设【shè】计并搭配两个【gè】可收缩式头枕,所有【yǒu】座椅均采用Twist.防下【xià】沉【chén】系统。舒适的座【zuò】椅

多样化【huà】的储【chǔ】物【wù】空间【jiān】:手套盒、车【chē】门箱、饮料架、前排【pái】乘客座位前的抽【chōu】屉、前座椅后【hòu】面【miàn】的网兜,将为【wéi】驾【jià】乘者【zhě】营造出一个雅致温馨、无【wú】忧舒适的车内空间,空间感比较出色。

东风雪铁龙世嘉内饰建议

实用装备一

座套、坐垫、脚【jiǎo】垫给爱车装上一套坐垫、靠垫、座套、脚垫、地胶等成为车主的【de】首要工作。一般【bān】汽车座【zuò】椅底下都【dōu】是【shì】一种地毡似的物品【pǐn】,是原【yuán】车整体铺制好的,一旦有【yǒu】脏物、污垢留在上面【miàn】,很难【nán】清理。若上【shàng】面铺上地胶,清理就【jiù】很【hěn】方便。地胶一【yī】般分为【wéi】手缝和成型【xíng】地【dì】胶两种【zhǒng】。手工活很好的地胶【jiāo】,能有【yǒu】效防止灰【huī】尘和脏物【wù】渗【shèn】入地毡,但防水能力差一些。市面上适合秋冬使【shǐ】用的各【gè】种【zhǒng】棉质腰靠、羊毛坐垫、仿绒脚垫均已经【jīng】上市。

实用装备二

汽【qì】车作为人们【men】户外活动【dòng】的工具,受到外界强光【guāng】照射的机率非常高,时间特别长【zhǎng】,尤其是【shì】当【dāng】汽车【chē】前行遇到【dào】强光照射时,人【rén】的【de】视觉环境【jìng】受【shòu】到破坏,眼睛受到伤害,甚至危【wēi】及行车安全【quán】。因此建议新车主最好选择滤光屏。凯美霖可随着【zhe】光线的强弱而快速发生【shēng】明【míng】暗度【dù】变【biàn】化,光强它就暗,光【guāng】弱它就明,从而将各种强光弱化,保护人【rén】的眼【yǎn】睛和面部无论在白天【tiān】太【tài】阳强光还【hái】是夜间汽车大【dà】灯光照射下,都不【bú】会受到过度刺激【jī】和伤【shāng】害。

实用装备三

防盗器【qì】、倒车雷达刚买了新【xīn】车,最担心的问题【tí】莫过【guò】于爱车的安【ān】全问题。其一,车辆防盗【dào】:为爱车安装【zhuāng】防【fáng】盗器,车主在购买时还【hái】要【yào】注意防盗器【qì】是否通过公【gōng】安部【bù】检测,是否注明产品产地。其二,倒车【chē】安全【quán】:汽车【chē】越【yuè】来【lái】越多,而有效使用的空间越来越小。新【xīn】司机、女性司机越【yuè】来越多,刮蹭事情随之增加,因此【cǐ】,安装倒车【chē】雷达就【jiù】成为【wéi】必需的【de】安全装备。

东风雪铁龙世嘉外观造型

采用【yòng】空【kōng】气动力学的流线【xiàn】型车身圆【yuán】润饱【bǎo】满的【de】流【liú】线【xiàn】型车身设计【jì】使得其风阻系数创纪录的【de】达到了0.28,在拥有完美【měi】造型风格【gé】的同时,不仅保证了驾乘的舒适【shì】感,有效降低车【chē】辆行驶时的风噪,并【bìng】且降低【dī】燃油消耗和有害气体的排放【fàng】。

前脸设计精致而极富表现力

前脸造型充满【mǎn】活力、前【qián】卫精致。镀铬的【de】双人【rén】字标志彰显了雪铁龙【lóng】品牌的光荣历史,极富表现力;圆润的铝制【zhì】发动机盖上线条清【qīng】晰有【yǒu】力,象【xiàng】征强【qiáng】大的控【kòng】制力【lì】和极度【dù】的精致【zhì】感;飞去来器【qì】型前大灯与发动机盖和车身【shēn】两侧相呼应。别致的【de】造型与精良的技【jì】术内涵描绘【huì】出世【shì】嘉独有的精致。

尾部设计独特、有形,让人过目不忘

线【xiàn】条感十【shí】足的尾部【bù】造【zào】型,动如静,静亦动。将制【zhì】动灯、位【wèi】置灯、转向信【xìn】号灯、倒车灯、雾灯【dēng】集合在一起的立体造型多功【gōng】能尾灯设计流露出充沛的动感,并与车尾【wěi】浑然【rán】天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与【yǔ】侧后【hòu】窗巧【qiǎo】妙组合形成雪铁【tiě】龙【lóng】品牌双人字标造【zào】型【xíng】,张力【lì】十足。

侧面设计优雅动感、优美而流畅

精致的曲线【xiàn】与直线所组成的侧面【miàn】线条,优美而流畅,将和谐因素【sù】融【róng】入车身【shēn】设计,实现【xiàn】优雅与动感【gǎn】的完美【měi】融合,和谐大气,精彩非凡,无需太多的【de】点缀与渲染即【jí】勾勒出这款车动【dòng】感而【ér】前【qián】卫大【dà】气的侧【cè】面造型。

东风雪铁龙世嘉亮点配置

中央集控式方向盘便捷安全全球【qiú】首创的中央固定集控式方向盘操控平【píng】稳【wěn】,行【háng】驶中【zhōng】无需让手离开方向【xiàng】盘,即可【kě】轻松完【wán】成驾【jià】驶辅助(如定速巡航、限速【sù】器)与舒适(如音【yīn】响【xiǎng】系统、蓝牙以【yǐ】及选择控制【zhì】系统)操作,中【zhōng】央集控【kòng】式【shì】方向盘内有符合人【rén】体形状的气囊【náng】,更加便捷与安【ān】全。

感光自适应组合仪表盘清晰时尚

东风【fēng】雪铁龙世嘉配备的感【gǎn】光自适应组合仪【yí】表【biǎo】盘,采用半【bàn】透明的数据显示,驾驶版【bǎn】面包括【kuò】速度的【de】所【suǒ】有【yǒu】必要信息,表盘布【bù】局对光线【xiàn】捕捉十分【fèn】灵敏,显【xiǎn】示对比可根据【jù】光线迅速调整以提供清晰的信息【xī】。

双区温度调节的自动空调舒适清新

为了满【mǎn】足前排个人舒【shū】适【shì】性,世【shì】嘉装备了自动【dòng】双区域空调系统。自【zì】动恒温空调【diào】系统配备了灰尘粒子和【hé】空气【qì】滤清装置【zhì】,保证车内空气清新;车内左右部分的温【wēn】度可以单独调节和设定,驾【jià】驶【shǐ】员和前排乘【chéng】客可以根据【jù】自【zì】己【jǐ】的需求选【xuǎn】择【zé】不同的温度。

定速巡航、限速器安全可靠

定速巡航系统可以【yǐ】使世【shì】嘉在高速公路上行驶时,实【shí】现设【shè】定车速自动巡航行驶,减少【shǎo】长时【shí】间匀【yún】速行驶带来的枯燥和疲劳感,还【hái】能达到节油节能的【de】效果;限速器则为安【ān】全行驶默默地设置了一个安全速【sù】度【dù】保证【zhèng】线,除了保障驾乘【chéng】者的人【rén】身安全【quán】之外,还降【jiàng】低了驾驶者无意间【jiān】违反【fǎn】道路交通法规的风险【xiǎn】。更为精巧【qiǎo】的是【shì】,定速巡【xún】航和限速【sù】器【qì】的控制【zhì】按键都在中【zhōng】央固定【dìng】集控【kòng】式方向盘上,操作异常【cháng】便捷,为车主带来“一切尽在掌【zhǎng】握”的尊贵感受。

音量随车速调节与音响效果功能回味无穷

良好的气密【mì】性和精简的内饰成【chéng】就了世嘉【jiā】完【wán】美的音响效【xiào】果,可随车速【sù】调节的音响音【yīn】量不仅【jǐn】减【jiǎn】少了驾【jià】乘者【zhě】在【zài】途中调节音【yīn】量的不【bú】便,而【ér】且为驾乘者营造更为安【ān】全、惬意的汽车【chē】生【shēng】活【huó】。复合型车窗——两层玻璃间密封的挡风玻璃和隔音材料组【zǔ】合,保证了音响的高级质量【liàng】。加厚车窗【chuāng】及双【shuāng】层门印【yìn】条保证了【le】世嘉的气密性。

东风雪铁龙世嘉动力操控

东风【fēng】雪【xuě】铁【tiě】龙世嘉秉承雪铁龙先进的【de】动力系统,搭载1.6L和【hé】2.0升两种排量【liàng】发【fā】动机,其中1.6车【chē】能【néng】够满足家【jiā】庭需求【qiú】,但是如需追求动力【lì】建议选择2.0L手动【dòng】挡车型。动【dòng】力性能【néng】强【qiáng】劲且油耗较低。世嘉搭【dā】载【zǎi】1.6升和2.0升两种【zhǒng】排【pái】量发动【dòng】机【jī】。其中,双顶置【zhì】凸轮轴和【hé】16气门2.0升发动机采用轻型合金制成,具【jù】有VVT可变气【qì】门正时技术【shù】,使【shǐ】发动机在整个转速【sù】范围内都能【néng】获得最【zuì】多的冲量,兼【jiān】顾【gù】发动机高转【zhuǎn】速时的大【dà】输【shū】出【chū】和低转速的经济【jì】性,最【zuì】大功率达到108kw4000tr/mn转速时【shí】扭矩达到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的区间内【nèi】保持最大扭矩的【de】90%以上,配合Tiptronic系统的手自一体式【shì】变速箱,带来车随【suí】心【xīn】动,人车【chē】合一的驾乘体验;1.6升发动机是PSA集团一款的型【xíng】高能发动【dòng】机,具备重量轻、噪音小、散热性好、性能稳定、使用寿命【mìng】长等特点,最大功率78Kw,90KM等速油耗低至6L,轻松实现【xiàn】动力表现与燃油经【jīng】济的完美平衡。世嘉发动机的【de】排放设【shè】计水【shuǐ】平达到【dào】了欧IV标【biāo】准,且可以【yǐ】配备OBD系统【tǒng】。

雪铁龙的【de】底盘【pán】调校【xiào】一直是同级车中比较突出的,世嘉也不【bú】例【lì】外。被称为苛【kē】刻路况的底盘。悬挂系统搭载了前麦弗【fú】逊独立悬挂【guà】并【bìng】带横【héng】向稳定杆【gǎn】,而可【kě】变形横梁式的扭【niǔ】力梁非独立悬【xuán】挂搭载在这个级别的【de】车中也是【shì】正常。这套悬挂系统的优点【diǎn】是体积【jī】小【xiǎo】,制造和【hé】维【wéi】修成本低,缺点是【shì】在车子经过【guò】坑洼路段时【shí】,由于轮胎中间的车【chē】轴是固定【dìng】的,因此,单侧轮胎【tāi】抬【tái】起时【shí】,会牵动另一侧轮胎【tāi】,降【jiàng】低了舒适性。也由于后轮非【fēi】独立悬【xuán】挂,在过弯【wān】时如果没有ESP来维持车身的稳【wěn】定性,车身已经能够明显感觉到侧倾。因此世嘉是【shì】完全依【yī】靠ESP在辅助【zhù】维持车身【shēn】稳定的【de】。但是虽【suī】然在舒适性上落后【hòu】于同级别车型,但是在【zài】操控上由【yóu】于雪【xuě】铁龙独特【tè】的底盘的缘故,使得世嘉【jiā】的操【cāo】控并不【bú】会落后同级车型。

东风雪铁龙世嘉安全防护

基于C4 Coupe开发【fā】的C4 WRC在2007赛【sài】季【jì】中与【yǔ】神【shén】话车手勒布的完美配合夺得8个分站冠军【jun1】并摘得【dé】WRC年【nián】度车手总冠军,借【jiè】着C4车型灵敏的转向机构、精良【liáng】的悬架组【zǔ】件和卓越的的底【dǐ】盘等优【yōu】势C4 WRC在【zài】过弯和各种复杂的路面【miàn】中有出超乎完美的车身【shēn】稳定性【xìng】,底【dǐ】盘的杰出直接【jiē】提升【shēng】了车【chē】辆在安全方面的表现,而严酷考验让我【wǒ】们相信基【jī】于同样底【dǐ】盘【pán】设计的世嘉也拥有值得信【xìn】赖的冠军品质。而出于【yú】对【duì】安全的【de】更【gèng】多关注,世嘉【jiā】在【zài】主、被动安全方面的设计和【hé】配备【bèi】也使得它变的【de】更加沉稳【wěn】坚固。“太空舱”设计出于对高品质安【ān】全的注重和追求,东风雪铁【tiě】龙世嘉采用 “太【tài】空舱”安全设计,拥有整体式高【gāo】强度吸能车身【shēn】结【jié】构,所【suǒ】有的车【chē】身覆盖件为镀锌高强度【dù】钢板,并通过塑钢吸能【néng】翼子板【bǎn】等多处碰撞吸能装【zhuāng】置【zhì】和加强梁等设【shè】计使整【zhěng】车形成环形网状【zhuàng】保护【hù】,辅之前、侧双安全气囊的【de】装备使驾乘人员仿佛置身于【yú】一个坚【jiān】固而又多重保护【hù】的“舱体”中安全而又安【ān】心。出【chū】于【yú】同样的【de】安全设计,在NCAP碰撞【zhuàng】中雪铁龙C4荣获了五星【xīng】评定【dìng】和35分(满分37分)高分。
东风雪铁龙【lóng】世嘉对行人安全也给予特别关【guān】注,车型的设计【jì】理念都【dōu】在于【yú】最大程【chéng】度【dù】地减【jiǎn】轻与【yǔ】行人发生碰撞的后果。车辆前【qián】端上下部【bù】分设有碰撞吸【xī】能件和塑钢翼子【zǐ】板,在发生严重【chóng】碰撞时,圆弧型车头【tóu】首先【xiān】接触到行人的小腿,将行【háng】人挑起倒向发动机罩,通过有【yǒu】效的缓冲【chōng】和【hé】吸能保护被撞行人【rén】避免轧【zhá】伤。而【ér】在NCAP碰撞中,C4的行人【rén】碰撞测试的表现非常出【chū】色【sè】,摘【zhāi】得【dé】三星奖(最高四星【xīng】)。安全不仅要做到保护还要做【zuò】到有效的避【bì】免危【wēi】险,为此,在已经配备了多种制【zhì】动安全设备的情况下【xià】,世嘉【jiā】还在【zài】部分车【chē】型上配备了被称为【wéi】汽车安全终【zhōng】极装备的ESP电子稳定程序【xù】。 ESP对弯道或紧急避让中出现侧【cè】滑和甩尾特【tè】别敏感,能【néng】够迅速识别出这种危险情况并且反应快如闪【shǎn】电,精确地干预制动方式,使【shǐ】车辆【liàng】安【ān】全【quán】地行驶在【zài】正【zhèng】确【què】的轨迹上并防【fáng】止【zhǐ】车辆侧滑。

东风雪铁龙世嘉正式上市

北京时【shí】间9-21,东风雪铁【tiě】龙【lóng】全【quán】新世嘉【jiā】正式上市【shì】,全新世【shì】嘉分为三【sān】厢、两厢和CROSS三种车型,其【qí】中【zhōng】,三厢车型【xíng】采用1.6L和2.0L两【liǎng】种【zhǒng】排【pái】量发动机,两厢、CROSS车型均采用1.6L排量发动【dòng】机。售价【jià】已经【jīng】公布【bù】,价格【gé】区间为10.78万-12.98万【wàn】元【yuán】。 全新【xīn】世嘉在其他配置上也有所【suǒ】升级,如USB接口增加充电功【gōng】能、车内【nèi】后视镜安【ān】装位置调整以及两【liǎng】厢全新推出珍珠白车型等【děng】。全新世嘉将换全新1.6L CVVT发动【dòng】机,该发动机功【gōng】率在原有基【jī】础上提升【shēng】10%,油耗方面则降低了10%,达到6.7L/100km,满足了【le】国【guó】家第三阶段油耗的要求。同时其排放可减少高达25%,能【néng】满足国V的【de】排放标【biāo】准。
优点:车身大气流畅,内饰做工较为精美,配置比较全面。
缺点【diǎn】:方向盘沉重,空调制冷【lěng】效果差【chà】,后轮非独立【lì】悬挂【guà】,发【fā】动机和变速箱技术【shù】较落后,车身较重,动力是小马拉大【dà】车。

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