兰博基尼跑车
一、兰博基尼简介
兰博基尼（英文：Lamborghini），内【nèi】地通常【cháng】称为兰博基【jī】尼， 广【guǎng】东、香港译为林宝【bǎo】坚尼，台【tái】湾译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼。第一款【kuǎn】车型生产于20世【shì】纪【jì】60年代中期，并以精致【zhì】，性能【néng】和舒适著称。其创始人是【shì】费【fèi】鲁吉欧•兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）于1916年出生在意大利【lì】北部，年轻时【shí】曾是意大利【lì】皇家空军的一名机【jī】械师【shī】，对机械原理非常熟悉。 现【xiàn】在兰博基尼已经发展成为全球【qiú】知名汽车【chē】品牌。 成为超级跑车【chē】的标准配置。
二、跑车类型
兰【lán】博基尼跑车【chē】车【chē】型：Aventador、Huracan、盖多拉Gallardo、蝙蝠Murcielago。
三、跑车信息
1.Aventador
Aventador是兰博基【jī】尼【ní】于2011年日内瓦车展推出的一【yī】款新车，以代【dài】替兰博基尼上一【yī】代产品【pǐn】Murcielago。车身尺寸方【fāng】面，Aventador长4780mm，宽2030mm，高1136mm，轴距为2700mm。轮胎规格上，前轮为255/35 R19，后轮为335/30 R20。该车重量为【wéi】1575kg，前后43：57的配重比。制动系统【tǒng】上，前轮【lún】为6活塞卡钳【qián】搭【dā】配400*38mm的碳【tàn】纤维增强陶瓷刹车片【piàn】，后【hòu】轮则【zé】为4活塞卡钳搭配380*38mm碳纤维增强陶瓷刹车片。动力【lì】方面，一款6.5L V12自然吸气发动机将装备【bèi】在兰博基尼【ní】的新【xīn】车上，最大【dà】功率700马力，扭矩峰值达到690N•m。在兰【lán】博基尼全新研发的ISR七速变速箱，以及【jí】瑞典Haldex AWD全驱系统的作用下【xià】，百公里【lǐ】加【jiā】速时间【jiān】仅为【wéi】2.9秒。与该【gāi】发动机相【xiàng】匹配【pèi】的是一款Graziano ISR 7速自动变速【sù】箱（单离合器）和一款Haldex全轮驱动系统【tǒng】。这一动力【lì】装置将【jiāng】使得该【gāi】超跑【pǎo】车在2.9秒的时间内从0提速至【zhì】100公里【lǐ】/小时，最高时速可达【dá】350公里/小时【shí】。
这款超【chāo】跑车采用的是全碳纤【xiān】维的单【dān】体【tǐ】硬壳式构造，全碳纤维驾驶座舱【cāng】的重【chóng】量仅为147.5公斤（324.5磅），同时【shí】整个【gè】白车身的重量【liàng】为229.5公斤（505磅）。这一车身结构使得【dé】其【qí】扭转刚度可达35000牛米。
2.Huracan
兰博基尼设【shè】计总监Filippo Perini强【qiáng】调了【le】多边形与弧线的搭【dā】配运【yùn】用造就了这款【kuǎn】车力量与美感的统【tǒng】一。无论是这【zhè】样的六边形、多【duō】边形还是车顶、腰线【xiàn】和底【dǐ】部的曲【qǔ】线【xiàn】， 能让造型与空气动【dòng】力学【xué】达到最完美的统一。
3.盖多拉Gallardo
Gallardo将【jiāng】以一辆高性能运【yùn】动车以及一辆满【mǎn】足【zú】日常【cháng】生活用【yòng】车的双重【chóng】身份来【lái】重新定义其所属的紧凑【còu】型跑车市场【chǎng】。Gallardo是【shì】从2000年开始设计的。根据Italdesign-Giugiaro的设计【jì】方案【àn】，由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按【àn】照其公司自【zì】身的【de】设计风格改【gǎi】进出最【zuì】后的Gallardo。Gallardo的尺寸【cùn】再加上【shàng】其极【jí】具竞【jìng】争能【néng】力的性能确保了其超极【jí】运动的姿态，长轴距加【jiā】上【shàng】短悬垂【chuí】也注定了其十分【fèn】动感的外貌。
兰博【bó】基尼Gallardo采【cǎi】用5.0 V10 DOHC 4气【qì】门v90引【yǐn】擎，最大500马力【lì】，510牛米的【de】扭矩。代替了传统的V72引擎，90度角的【de】设【shè】计更有利于限制引【yǐn】擎的高【gāo】度【dù】，便于整车的设计，比如可以设计更低的引【yǐn】擎罩或更【gèng】好的尾部【bù】视角【jiǎo】。并且降【jiàng】低了重心，产生更佳的整车【chē】动态特性【xìng】。干式油底壳【ké】润滑系统不仅能满足在极端情况【kuàng】下的【de】润滑，而且【qiě】能【néng】将【jiāng】重心进一步的降低。
4.蝙蝠Murcielago
Murciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在【zài】奥迪公司的技术援【yuán】助和财政支持下开【kāi】发的【de】首款【kuǎn】兰博【bó】基尼。
在【zài】外形设计上，狂野中透显出的高雅，也【yě】继承了【le】Diablo的沉闷【mèn】，到目前为【wéi】止也【yě】没有任何【hé】一【yī】款车有这样精灵般的灵魂，实【shí】际上，Murciélago达到了前无【wú】古人后【hòu】无来者的地步【bù】，她不单单只【zhī】是Lamborghini的标志，更是世界汽【qì】车【chē】史上的里程碑。
在性能上，Murciélago超级【jí】跑车型配【pèi】备了【le】6.2升【shēng】12缸【gāng】发【fā】动机，最大功率高达580马力，最高时速超【chāo】过337公【gōng】里，0-100公里/小时的【de】加速时间仅需3.8秒，车身【shēn】采用管【guǎn】状钢结构并辅以碳【tàn】纤维加固。总【zǒng】长超过【guò】4.5米，宽约【yuē】2米。进入车【chē】内，改【gǎi】良【liáng】后的驾驶舱看起来【lái】更【gèng】现【xiàn】代更精致，并有卫星导航系统供【gòng】选择。变速器齿【chǐ】轮比被调校得很紧密，以获得更快的【de】加速时间。车内还有一【yī】个外部噪声控制器，能【néng】削弱外【wài】部噪声使长【zhǎng】途旅行【háng】变得更愉快【kuài】。传统的【de】长长的排挡杆及暴【bào】露的【de】挡【dǎng】位闸【zhá】仍被保留。操控性【xìng】变得更加友好。车的重【chóng】心变得更低，重量的分配被调整【zhěng】为前42%，后58%。改良【liáng】的双叉【chā】臂悬【xuán】挂的特【tè】点是电子控制的避震器，能在驾驶舱内调整，通过改良【liáng】动【dòng】力【lì】辅【fǔ】助，刹车【chē】水平【píng】也达【dá】到新的高度。4通道卡钳是为增强的钻孔【kǒng】及通风刹【shā】车碟而特别开发的，而轮【lún】胎的【de】尺寸也【yě】进一步地强调【diào】了Murcielago潜【qián】能：18英寸的合金轮圈及335mm宽【kuān】的后胎。
驾驶辅【fǔ】助非常丰富：牵引力控制【zhì】变成为标准配【pèi】置，其他的还有4通道【dào】的防抱【bào】死刹【shā】车统【tǒng】，完全电【diàn】子控制的刹车力度分配系统。后部的扰流片会在不【bú】同的速度下【xià】调整【zhěng】不同【tóng】的角度给车子带【dài】来更多的下压力，加强【qiáng】高速时【shí】的稳定性。
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