• 上海大众朗逸
• 一、基本信息
• 二、汽车简介
• （一）朗逸寓意
• （二）车型介绍
• （三）汽车内饰
• （四）汽车定位
• （五）汽车空间
• （六）汽车动力
• （七）汽车轮胎
• 三、汽车特点
• （一）技术亮点
• （二）车载导航系统
• （三）2.0引擎
• （四）车型优点
• （五）车型缺点
• 四、试驾体验
• （一）汽车速度
• （二）汽车油耗
• （三）汽车噪音
• 网站建设服务

上海大众朗逸

概述

LAVIDA朗【lǎng】逸是上【shàng】海大众【zhòng】第一款【kuǎn】全新自主设计研发的A级车，也是大众全球【qiú】产品【pǐn】战略中的【de】一款重要车型。朗逸的市场定【dìng】位【wèi】一直是消费者关【guān】注的焦点，作为上海大众【zhòng】未来销【xiāo】量的基石【shí】之一。

一、基本信息

生产厂家：上海大众

汽车级别： 紧凑型车

上市日期: 9-21

参考价 格： 11.9-21.28 万元

外形尺寸（长/宽/高）： 4608/1743/1465mm

排【pái】 量： 1598-1984 cc 原【yuán】产地：无（上海大众自主研发）

理论油耗： 5.9-21.3 升/百公里[1]

排放标准: 国4带OBD

二、汽车简介

（一）朗逸寓意

作【zuò】为上海大众推出【chū】的一【yī】款全新A级【jí】车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓【yù】意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词【cí】，表示【shì】生【shēng】命、生活和【hé】希望，代表了奔放动感【gǎn】的生命力量【liàng】与乐趣横【héng】生的生活形态，宣【xuān】扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以【yǐ】及【jí】朝着更加美好【hǎo】的生【shēng】活前【qián】进【jìn】的激情与【yǔ】动力。而中【zhōng】文【wén】名【míng】朗逸亦别【bié】具【jù】韵味：“朗”代表了明【míng】朗、流【liú】畅的【de】汽车设【shè】计风格和卓越【yuè】的产品【pǐn】品质，“逸”则【zé】代表【biǎo】了充沛【pèi】动力、领先科技的产品配置所带【dài】来的洒脱飘逸【yì】的驾乘感受。与热情奔放的【de】英文名相呼【hū】应，“朗【lǎng】逸”恰如其分地表达【dá】了其品牌主【zhǔ】张：它是专【zhuān】为那些重【chóng】视生活品【pǐn】质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都【dōu】很有主【zhǔ】见的消费人群所设计的，而这一【yī】人群也正是【shì】A级车的主流【liú】消费人群【qún】。

（二）车型介绍

在延续了A级车市“动【dòng】感时尚【shàng】”的【de】设计语言【yán】的基础上，LAVIDA朗逸【yì】体现了【le】一【yī】种全新的设计DNA——“融合【hé】”。作为为中国消费者度身打【dǎ】造【zào】的一【yī】款新【xīn】车，LAVIDA朗【lǎng】逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体【tǐ】现中国传统文化的审美观念以及站在时【shí】代前【qián】沿的设【shè】计元素。朗逸【yì】用【yòng】充满前瞻【zhān】性的设【shè】计【jì】语言为A级车注入了更多【duō】的豪华大气感，改【gǎi】写了【le】消费【fèi】者对【duì】于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求【qiú】。

（三）汽车内饰

四【sì】个【gè】醒目的原型空调出风【fēng】口是上海【hǎi】大众Lavida朗逸内饰【shì】的一大【dà】亮【liàng】点，镀铬的拨片【piàn】和圆环让这四个空调【diào】出风口非【fēi】常醒目，如果再算上【shàng】仪表板上的两个【gè】醒目【mù】的圆形时速表和【hé】转速表【biǎo】的话，这六个平【píng】行的圆圈构成了【le】上海大众Lavida朗逸内饰的上半部【bù】分【fèn】造【zào】型特征。

在配色上，Lavida朗逸继【jì】承了大众车系在国【guó】内一贯的“上深【shēn】下浅【qiǎn】”色【sè】彩搭配，但是在二【èr】者之间，参照了日【rì】系中级车的【de】设【shè】计风格，加入了一条融合【hé】了中控台的桃木搭配，这【zhè】也算是Lavida朗逸内饰中的另一大看点。桃木中空面板上镶嵌着银色的吸入式CD机和多【duō】媒体系统，而高配的Lavida朗逸【yì】2.0车【chē】型还搭载【zǎi】了大尺寸带导航功能【néng】的折叠【dié】式液晶显示【shì】屏。自动/手动空调的位置和【hé】传【chuán】统【tǒng】的【de】大【dà】众车型如速【sù】腾【téng】、明锐等相同，但【dàn】颜色却【què】由黑色变成【chéng】了【le】Lavida朗逸的银色。

在上述诸多【duō】“颠覆性”内饰造型亮相的同时【shí】，上【shàng】海大众Lavida朗逸【yì】在方向【xiàng】盘和仪表板方面还【hái】是继承了大众车型的造【zào】型风格：与途安、速腾相【xiàng】同的三幅方向盘也【yě】出现在了Lavida朗逸上【shàng】，高配车型上也将安装多功能按钮【niǔ】，包【bāo】括【kuò】蓝牙耳机控【kòng】制和【hé】音【yīn】量调【diào】节等【děng】，这些配置也会对行【háng】车安全【quán】产生帮助。

Lavida朗逸仪【yí】表板的造型在原有大众传统造型上略【luè】有改【gǎi】动【dòng】，取消了速腾上的两个小圆形【xíng】指针盘，而是【shì】全部采用了车【chē】载电【diàn】脑来【lái】提供相关的驾【jià】驶信【xìn】息，同时整个车载电脑【nǎo】的外圈装【zhuāng】饰了一个圆形的镀【dù】铬线条，将其和镀铬的时速表、转速表融【róng】为一体。在档把部【bù】分的设计上，上【shàng】海大【dà】众Lavida朗逸和其【qí】他大众【zhòng】车型基【jī】本相【xiàng】同，变速箱面【miàn】板则【zé】外圈采用了桃木设计，内圈则是镀铬【gè】的档【dàng】把套【tào】件【jiàn】， 在中【zhōng】央扶手的前后，各带【dài】有一个杯【bēi】座，细【xì】节上Lavida朗逸也考虑的颇为周到。

（四）汽车定位

Lavida朗逸的市【shì】场定位【wèi】一直是【shì】消费【fèi】者关注的焦点【diǎn】，作【zuò】为上海大【dà】众未来销量的基石之一，Lavida朗【lǎng】逸在【zài】定位上【shàng】将【jiāng】瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车【chē】，这就将【jiāng】包括上海通用【yòng】刚刚【gāng】发布的新凯越和去年上市【shì】、销量一路飘红的卡罗拉【lā】。

Lavida朗逸【yì】未来将首【shǒu】先【xiān】推出1.6和2.0升【shēng】两款排【pái】量【liàng】、预计四个型号【hào】的车型【xíng】。其中1.6升【shēng】车型将【jiāng】主要针对上海通【tōng】用新凯越、标致【zhì】307和福特福克斯等车【chē】型；而2.0升【shēng】Lavida朗逸则将目标瞄准了【le】卡罗拉、思【sī】域【yù】、速腾【téng】等车型。其中，新凯越和卡罗【luó】拉这两个细分市场的销量标杆车型【xíng】将成为未来上海大【dà】众Lavida朗逸的主【zhǔ】要竞争对手。

上海大众【zhòng】希望在未来【lái】通过两款不同排量、不同【tóng】配置【zhì】的Lavida朗【lǎng】逸能在市场上做【zuò】到“上下通【tōng】吃”。其中1.6升排量的Lavida朗逸【yì】将对新凯越【yuè】、标致307和福克斯产【chǎn】生不小【xiǎo】的冲击，从目前的【de】情【qíng】况看，这三【sān】款车型【xíng】中，Lavida在轴距上【shàng】最具优势【shì】，同【tóng】时作为一款全新【xīn】车型，Lavida也具有标致307和福【fú】克斯所不具备的新车【chē】效应【yīng】。

另一【yī】方【fāng】面，目前上海通用【yòng】新凯越尽管已经发布，但其价格尚未【wèi】公布，可未来新凯越在定价【jià】时，仍将会【huì】把北【běi】京现【xiàn】代伊兰特-悦动作为其定价【jià】的主要【yào】考【kǎo】虑对象。而上海大众Lavida朗逸在定价上则更对地会【huì】综合考虑福【fú】克斯和标致307的价【jià】格因素。目【mù】前在国【guó】内市场【chǎng】11至13万价格区间上，Lavida朗【lǎng】逸1.6车型只要定价合【hé】理，相信未【wèi】来将会在销量上【shàng】有不错的表现【xiàn】。笔者【zhě】预计未来Lavida朗【lǎng】逸1.6升车型的价【jià】格区【qū】间将在【zài】12至14万之间，略低于上海【hǎi】大众的斯柯达明锐。

而在13至【zhì】16万价格区间上，Lavida朗【lǎng】逸未来的主【zhǔ】要竞争对手【shǒu】将是【shì】丰田卡罗拉【lā】和本【běn】田思域。为了在竞争【zhēng】中突出大众品【pǐn】牌优异的性【xìng】能和技【jì】术优势，Lavida朗逸【yì】有【yǒu】可能将2.0车型的竞争对手锁定丰【fēng】田【tián】卡罗拉1.6和1.8。

在【zài】品牌口碑方面，丰田【tián】和大众可谓旗鼓相当，难分上【shàng】下。但上【shàng】海【hǎi】大众【zhòng】Lavida朗【lǎng】逸无【wú】论外观【guān】还是【shì】内饰，都【dōu】更【gèng】像是一款大众版“卡罗拉”。凭借年轻的【de】外观、稳【wěn】定的性能【néng】和运动的风【fēng】格，相信【xìn】未来Lavida朗逸2.0和卡罗拉之间的竞争将会【huì】日趋白热化。笔者预计未来Lavida朗逸2.0升【shēng】车型的价格【gé】区【qū】间将在13至16万【wàn】之间【jiān】，主【zhǔ】要竞争对手将为丰田卡罗拉、本田思域。

（五）汽车空间

长4608mm、宽1743mm、高1465mm，后备箱最大开口【kǒu】宽度为1215mm，容积为【wéi】472L，似乎只有Length才最能诠释朗逸的尺寸【cùn】。LAVIDA朗逸虽然只【zhī】是【shì】A级【jí】车，但是在【zài】轴【zhóu】距上却已经超【chāo】过【guò】了2600mm，达到2610mm，使得其内部空间【jiān】相当【dāng】宽裕。

（六）汽车动力

Dynamic是活力的意思【sī】，活力主要是【shì】指LAVIDA朗逸的【de】内【nèi】在动力。此次发【fā】布【bù】的新车共【gòng】1.6L和2.0L两款发动机。其中1.6L发动机代号EA111，最大功率77KW，最大【dà】扭矩145N•m，2. 0L发动机最大功【gōng】率【lǜ】88KW，最大扭矩180N•m，这两台发动机【jī】分别源自POLO劲情和PASSAT领【lǐng】驭【yù】，在调校【xiào】方面都考虑到【dào】了【le】国内【nèi】车主的用车【chē】习【xí】惯，将扭矩输出【chū】设置【zhì】成双峰形，在转速达到1500转【zhuǎn】/分的【de】时候【hòu】就能输【shū】出85%的扭矩。与之搭配的是两台变速箱：5速【sù】手动和6速自动，都是成熟产品。尤其是【shì】6速Tiptronic手自一体变速箱，技【jì】术先进，与【yǔ】发动机配合得很协调。

（七）汽车轮胎

车身侧面几乎没有做太大改变，由于头、尾灯的变化，使整车看起【qǐ】来更显修长。细看【kàn】之下【xià】，后视镜【jìng】对空【kōng】气动力学做了【le】优化，造【zào】型上【shàng】更【gèng】加流畅。多幅铝【lǚ】合金【jīn】轮【lún】毂的【de】尺【chǐ】寸为16英寸，与之匹【pǐ】配的是规格为【wéi】205/55 R16的邓【dèng】禄普【pǔ】SPORT 01轮胎，但相信除【chú】1.4TSI车型【xíng】外，未来【lái】1.6L车型还是只能配备195/65 R15规格的产品。

三、汽车特点

（一）技术亮点

朗逸的设【shè】计最早源【yuán】自06年北京【jīng】车展【zhǎn】上的哪【nǎ】吒概念车。由哪【nǎ】吒概念【niàn】车上衍生【shēng】出【chū】的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车【chē】的基本风【fēng】格。相【xiàng】比大众在欧洲的产【chǎn】品，哪【nǎ】吒的设计相对内敛【liǎn】。

（二）车载导航系统

朗逸的车【chē】载导【dǎo】航系【xì】统采用了触摸屏【píng】幕与旋钮【niǔ】控制【zhì】相结合【hé】的操作方式，并具有【yǒu】MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽【cáo】，使用简【jiǎn】便功能强大，液晶屏幕采用【yòng】折叠式设【shè】计。

（三）2.0引擎

大众的两气门【mén】2.0升【shēng】引擎【qíng】虽然不【bú】是最先进的技术【shù】，但是【shì】成【chéng】熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的【de】输出曲【qǔ】线符【fú】合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加【jiā】速【sù】性能较好。

（四）车型优点

车身协调耐看，适合中国人的【de】眼光【guāng】.各项标准配置比较【jiào】丰富，乘坐空间【jiān】在同级车【chē】中具有【yǒu】一定优势，比较【jiào】舒适。

发动【dòng】机与变速器技术含量非常先进，油【yóu】耗【hào】低，车身厚实安【ān】全【quán】。保养【yǎng】周【zhōu】期相对其它车型时间较【jiào】长【zhǎng】，达到1万公里。

（五）车型缺点

1。车门有异响

2。9-21档提速慢 不过上了 4档就马力十足 。

3。在15000公里时已经换过车窗升降器。

4。倒车挡有时候比较紧不是太顺手。

5。 车子坐满人又开空调，明显感觉发动机动力不足 。

6. 2、3档换档时有噪音。

四、试驾体验

（一）汽车速度

朗逸的动【dòng】力和悬挂是一个风格的，平顺和舒服是第一需求，爱信的6AT变【biàn】速【sù】箱【xiāng】可以【yǐ】把【bǎ】动力切割的【de】很合【hé】理，你不会感觉【jiào】到很【hěn】直接的换挡冲击感。最【zuì】终的性能【néng】测试还是给【gěi】了我们一些惊【jīng】喜，11.9的成绩可以给【gěi】满分了，在我【wǒ】之前的设想里【lǐ】，朗【lǎng】逸能进【jìn】入13秒【miǎo】就可以了，我【wǒ】完全没想到【dào】还能【néng】进【jìn】入12秒之内，看来多出来【lái】这【zhè】3kW，还真【zhēn】有点用【yòng】（速腾【téng】的2.0 85kW版本调校+同样【yàng】的6AT加速时间就超过了12.8秒之外）。

（二）汽车油耗

大家都知道【dào】1.4TSI+7DSG组【zǔ】合是个【gè】省油的好手，所以【yǐ】对于新【xīn】朗逸的【de】油耗【hào】成绩我们一点【diǎn】都不担心。由于一【yī】些客观【guān】原因，在整【zhěng】个测试过程【chéng】当中我【wǒ】们乘坐两名成年男性，并装【zhuāng】载少量的摄影器材，全程共行驶101.1公【gōng】里并开启【qǐ】空调，其中车速在80km/h以上的畅通环路路况【kuàng】占【zhàn】50%左右，车速在60～80km/h的一般【bān】路况占20%左右，车速在30km/h以下【xià】的【de】拥堵路况【kuàng】占30%左右【yòu】。

最终【zhōng】我们实【shí】测得出新朗逸【yì】的【de】综合油耗成【chéng】绩为7.46L，如【rú】果【guǒ】我们用1.4T+DSG这个组合的实力来考察【chá】，这样的成绩似乎并【bìng】不值得惊喜，但是考虑【lǜ】到整个测试过程【chéng】中都【dōu】是乘坐2名乘客，并全程开启空调，那这个成绩就是一个让我们比较满【mǎn】意的【de】数字【zì】了【le】。而通【tōng】过对身边的一【yī】些高【gāo】尔夫及速【sù】腾车主的了【le】解，一【yī】般【bān】综合油耗数值也都在7～8L之间。

我们给予的各级别车型合理油耗参考值（非硬性指标）

纯经济的微型车：不高于7升/百公里

小型车/混合动力：不高于8升/百公里

紧凑型/轻型SUV：不高于10升/百公里

中型车/中型SUV：不高于12升/百公里

其他车型：不高于15升/百公里

<注1：纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车，本站不对其进行油耗测试>

<注2：我们的各级别合理油耗参考值，是以该级别大部分车型为参考。个别非主流车型因尺寸或排量跨级，从而出现大幅度影响油耗成绩的现象〉

（三）汽车噪音

在噪【zào】音测【cè】试时【shí】，这款调校柔和的【de】四气门【mén】发动机体现出了自己的优势，通【tōng】过【guò】跟图片下边的“优秀噪音【yīn】成绩参考值【zhí】”对【duì】比就可以发现【xiàn】，怠速时49.4分贝低于50分贝【bèi】的【de】参考值，而在【zài】60km/h、80km/h、120km/h时的噪音【yīn】值也与【yǔ】“优秀噪音成绩参考【kǎo】值”非常接近，仅有0.2分贝的【de】出入。

网站建设服务

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