• 理念
• 外观造型
• 车体内饰
• 车身配备
• Panamera特别版
• 报价

保时捷panamera

概述

保【bǎo】时【shí】捷【jié】PANAMERA车身线【xiàn】条【tiáo】圆润流【liú】畅，没有任何棱角【jiǎo】,采用了四门设【shè】计，造型独特。侧身线【xiàn】面【miàn】处【chù】理【lǐ】得简洁柔和，既优【yōu】雅又动感。与其它保时捷车型【xíng】一样，新Panamera的内部结构采用了传统的【de】钢制承载式车身结构。

理念
新款 Panamera 和新【xīn】款 Panamera 4 的标【biāo】配包括 PDLS 系【xì】统【tǒng】的双氙气大灯【dēng】、18 英寸 Panamera 车轮、两个【gè】单管排气【qì】尾管和自动【dòng】尾门。
两款车型【xíng】均标配 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离【lí】合器【qì】变【biàn】速箱。在新款【kuǎn】 Panamera 中【zhōng】，这款变速箱将发动机动力【lì】传递至【zhì】后桥；而在新款【kuǎn】 Panamera 4 中，动力【lì】通过保时捷【jié】牵引力管理 (PTM) 主动四轮驱【qū】动系统传【chuán】输给四个车轮。
保【bǎo】时捷【jié】主动悬挂管理系统 (PASM)、电子减震控制系【xì】统【tǒng】和自适应空气悬架作为标准【zhǔn】配置提供【gòng】。
内饰采用优质材料【liào】，并且【qiě】部分真皮组件有三【sān】种颜色可供选择。多功【gōng】能方【fāng】向盘的轮圈【quān】标配光面真皮，PDK 选档杆【gǎn】也采用光面真皮饰件，内饰为高【gāo】光黑色【sè】。
除了多功能方向【xiàng】盘之外，新款 Panamera 和新款 Panamera 4 还标准装备 4 区【qū】域【yù】自动恒温空调【diào】系统【tǒng】和保时【shí】捷通讯管理【lǐ】系统【tǒng】 (PCM)。选装配置包括 BOSE® 环绕声音响系统和 Burmester® 高端环【huán】绕【rào】声【shēng】音响系统【tǒng】。
此外，我们【men】还【hái】为您提【tí】供全面的个性化【huà】选项【xiàng】，其中包括精选的双色调饰面以及【jí】其它颜色和【hé】材料组合【hé】。

外观造型

坚持延续【xù】保时捷品牌运动跑车设【shè】计特征，又【yòu】要提供四【sì】门四座布置，一级【jí】后排座椅的宽裕乘坐空【kōng】间，是保时【shí】捷Panamera的设【shè】计【jì】理念。PANAMERA 车身的后半段【duàn】则没有了911车系经典的水滴形【xíng】乘员舱【cāng】，取而代【dài】之的是【shì】长【zhǎng】达4970毫米的车长、车宽更是达到了1931毫米。保时捷【jié】Panamera的车高仅【jǐn】为1418毫米【mǐ】，因此保持了911车系流线低重【chóng】心的经典元素【sù】。保【bǎo】时【shí】捷Panamera更加【jiā】强调后排【pái】座椅的舒适性。与911车【chē】型狭窄【zhǎi】的后座不【bú】同【tóng】的【de】是【shì】，保【bǎo】时捷Panamera的轴【zhóu】距长达2.9米，平整的【de】车顶弧线【xiàn】同时也创造了充足【zú】的头部空间【jiān】。除此以外，保时【shí】捷Panamera还提供【gòng】有容积为【wéi】400升的行李箱，并且在放倒后【hòu】排座椅后【hòu】，空间可以大幅提升至【zhì】1248升。Panamera的车身造型同【tóng】样依据此一由原厂【chǎng】设计中心所规划的造型【xíng】通则进行，也因此即使Panamera并未【wèi】装上【shàng】911的【de】蛙眼头灯，仍【réng】然具【jù】备浓的保时捷风味，除【chú】了依循造型原则安排【pái】的设【shè】计【jì】之外【wài】，车身侧面的【de】长条型散热口则是Panamera独有的造【zào】型设计之一。

车体内饰

由四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围，使【shǐ】得保时捷【jié】panamera车内任何座位【wèi】上的乘客都【dōu】能感受【shòu】到保时捷【jié】品牌【pái】浓厚的【de】跑车风格。如同当今顶尖豪【háo】华品牌采【cǎi】用的【de】用户化定制【zhì】设计一【yī】样保时【shí】捷Panamera也提供了丰富的【de】内饰装【zhuāng】饰空【kōng】间座椅搭【dā】配，用于组合【hé】出各异的【de】座舱风格。包括【kuò】四【sì】组双色混【hún】搭皮【pí】革【gé】与包【bāo】含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板等选择，提供【gòng】高达13种座舱皮革【gé】与内【nèi】饰板用户化定制组【zǔ】合元素。

车身配备

保时捷Panamera 4S与Turbo车型匹配有【yǒu】牵引力控制PTM智能四轮驱【qū】动系统，它【tā】是由【yóu】电控多片【piàn】离合器，自动制动差速系统ABD和加速防滑系【xì】统ASR组成的四轮驱动【dòng】系统。前后桥之间的动力分【fèn】配不【bú】再由粘性多片离【lí】合器完【wán】成，而是由电控多片【piàn】离合器进行主【zhǔ】动调节【jiē】。它的【de】响应更快，传感器监测四【sì】个车轮的转速，纵向【xiàng】和横【héng】向中控区【qū】的加【jiā】速度和转向【xiàng】角的变【biàn】量，以此来调节分配给前后桥的动力，以【yǐ】实现平衡。保时【shí】捷Panamera S及Turbo型还配备【bèi】有PASM主动悬挂管理系统，它可以在“标准【zhǔn】”和“运【yùn】动”两种模式中选择【zé】，设定悬挂对【duì】路况的【de】反应程度。在运【yùn】动模式下悬架【jià】减震性能可以变得【dé】很硬。同时PASM主【zhǔ】动悬挂【guà】管理系统【tǒng】还可以调节【jiē】车身高度，改变阻【zǔ】尼系数。无【wú】论载荷如何分【fèn】配，都可以使车身水平高度【dù】自【zì】动保持恒定【dìng】。为【wéi】了提升燃油经济性和操控性能，保时捷Panamera采用了创新技术的轻量化车身结构，大量使用铝镁【měi】金属和塑料，例【lì】如Panamera S车型的重量降至1770公斤。同时保【bǎo】时【shí】捷【jié】还对Panamera车底【dǐ】气动布局【jú】的进一步优化，降低风【fēng】阻【zǔ】系数。另外，低滚动【dòng】阻力轮胎的使用也有利于进一步降低油耗。Panamera Turbo内部座Panamera在车内【nèi】空【kōng】间方面的【de】表现也【yě】颇为耀眼，前座的乘坐姿势与空间当然毋【wú】庸【yōng】置疑，但精【jīng】彩的部【bù】份则【zé】在细节外【wài】观后座【zuò】，虽【suī】Panamera的车【chē】身【shēn】看来颇为低【dī】扁，但后座依然拥有相当足【zú】够的【de】头【tóu】部空间，后座的【de】左右独【dú】立式设计，不【bú】仅确【què】保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间，同时也强化了车舱【cāng】内的奢【shē】华印象。虽说Panamera的车【chē】内空间给予乘【chéng】客极【jí】为豪华舒适的印【yìn】象，但坐【zuò】进驾驶座所得到的感受，倒是与其它【tā】保时捷跑车有着相当【dāng】接近【jìn】的印象，方【fāng】向【xiàng】盘的造型与换上PDK变【biàn】速箱的小改车型【xíng】颇为近似，五【wǔ】环重叠的仪表板颇【pō】有【yǒu】Porshe经【jīng】典风【fēng】味，而特别【bié】值得注意的是，右【yòu】侧的第【dì】二【èr】具仪表乃是一具液晶屏【píng】幕，显【xiǎn】示项【xiàng】目可随【suí】着驾驶人【rén】的需求【qiú】进【jìn】行【háng】调整，使用上十分便利【lì】。

Panamera特别版

在9-20开幕【mù】的北京车【chē】展【zhǎn】上，保时捷【jié】发布了专门为中【zhōng】国市【shì】场打造的Panamera4S Sport Edition车型【xíng】，该车最大【dà】亮点【diǎn】是采用了比常规【guī】版车型【xíng】视觉效果更佳的运动外观套件。据悉【xī】Panamera4S Sport Edition为【wéi】标准轴距版车型，不同之处在于外观套【tào】件等部【bù】位【wèi】的改变【biàn】，整【zhěng】体相对更佳注重运【yùn】动性。动力系统方面，该车将会使用【yòng】3.0升【shēng】双涡轮增【zēng】压发动机，与之匹配的将会是双离合变速【sù】器。为了提升操控【kòng】表【biǎo】现，该车还将使用四驱系统。

报价

2011款 panamera（进口【kǒu】） Panamera S Hybrid
手自一体 172.8万

2011款 panamera（进口） panamera
双离合 113.98万

2011款 panamera（进口） panamera 4
双离合 123.73万

2011款 panamera（进口） Panamera S
双离合 187.39万

2011款 panamera（进口） Panamera 4S
双离合 197.78万

2011款【kuǎn】 panamera（进口） Panamera Turbo
双离合 257.75万

2011款【kuǎn】 panamera（进【jìn】口） Panamera Turbo S
双离合 308.8万<

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